塞拉尼斯公司（Celanese Corporation）與美國國際紙業(yè)公司（International Paper）合作，成功研發(fā)了一種復(fù)合材料應(yīng)用，該材料結(jié)合了長玻璃纖維以及來自 PP（聚丙烯）基質(zhì)樹木中的木質(zhì)纖維素，為行業(yè)首創(chuàng)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，該材料可使產(chǎn)品重量減輕近 25%，從而可節(jié)省大量的生產(chǎn)成本。
目前，2018 款林肯大陸的中控臺載體是注塑該可持續(xù)性復(fù)合材料最大的一個汽車零部件，同時也表明該天然、熱塑性纖維符合材料可以滿足組件對性能和尺寸穩(wěn)定性的要求，而且使用現(xiàn)有工具就可實(shí)現(xiàn)。
塞拉尼斯首席技術(shù)和創(chuàng)新官 Verghese Thomas 表示，塞拉尼斯和國際紙業(yè)研發(fā)的該創(chuàng)新解決方案可讓汽車制造商通過改進(jìn)材料生產(chǎn)和輕量化來實(shí)現(xiàn)車輛的大幅減排，而且兩家公司正與福特合作，以幫助福特實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
國際紙業(yè)全球纖維素銷售和營銷副總裁 Russel Anawalt 表示，與塞拉尼斯和福特合作，可讓汽車制造商使用國際紙業(yè)的 Thrive 復(fù)合材料制造輕質(zhì)零件，以滿足所有要求和規(guī)格，甚至滿足額外的成本效益和環(huán)境效益。
消息人士進(jìn)一步透露，塞拉尼斯，國際紙業(yè)，福特和 Summit Polymers（一級供應(yīng)商和工具制造商）獲得了 2018 年汽車塑料工程師協(xié)會（SPE）的認(rèn)可，贏得了汽車可持續(xù)材料環(huán)境獎（Environmental Award for Sustainable Materials in Automotive）。
塞拉尼斯首席技術(shù)和創(chuàng)新官 Verghese Thomas 表示，塞拉尼斯和國際紙業(yè)研發(fā)的該創(chuàng)新解決方案可讓汽車制造商通過改進(jìn)材料生產(chǎn)和輕量化來實(shí)現(xiàn)車輛的大幅減排，而且兩家公司正與福特合作，以幫助福特實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
國際紙業(yè)全球纖維素銷售和營銷副總裁 Russel Anawalt 表示，與塞拉尼斯和福特合作，可讓汽車制造商使用國際紙業(yè)的 Thrive 復(fù)合材料制造輕質(zhì)零件，以滿足所有要求和規(guī)格，甚至滿足額外的成本效益和環(huán)境效益。
消息人士進(jìn)一步透露，塞拉尼斯，國際紙業(yè)，福特和 Summit Polymers（一級供應(yīng)商和工具制造商）獲得了 2018 年汽車塑料工程師協(xié)會（SPE）的認(rèn)可，贏得了汽車可持續(xù)材料環(huán)境獎（Environmental Award for Sustainable Materials in Automotive）。